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推动互联网制造和供应链创新

创建于1981年的意大利ELMANN公司,专注于为国际客户制造汽车大灯模具。“不断接受新任务和新挑战并开发切实可行的解决方案”,这是ELMANN公司的座右铭,也是其成为非常成功的模具制造商优势所在


ELMANN公司生产的汽车大灯模具


ELMANN公司不存在向低成本国家迁厂的问题,他们通过自己开发加工解决方案来提升生产竞争力,专门设立了从事研发的FCS SYSTEM子公司,开发新技术以简化生产、提高安全性和生产力,最终目标是实现24小时无人值守的生产。典型的研发是通过和Promac公司及海德汉公司合作,在Promac设备公司的Sharav GV TD机床床上开发了自动化,该机床用海德汉iTNC 530数控系统控制。


▌ 开发有效解决方案


“我们相信我们能事半功倍。例如,我们寻找一种能将所有机床综合在一起的技术方案,以最大限度提高生产效率,”ELMANN公司负责人Almerino Canuto介绍他公司的理念时说。与Promac设备公司合作(Promac主要生产大中型工件加工的5轴机床),ELMANN为Promac Sharav GVTD机床开发了自动化系统。


ELMANN公司自己开发的整个系统由两台机床和一台桁架式5轴滑动工作台组成,两台机床共享一个刀库,具有可换铣头以及托盘交换系统。还包括机床铣头自动换头系统(HSK- A100刀柄的增强型Promac TA型),用同一台加工中心进行粗加工及精加工和钻孔加工。这种配置的双机可相互独立地工作。

 

▌选用高度灵活的加工中心而非专用机床


ELMANN公司负责人AlmerinoCanuto表示,他们的生产更灵活,专用机床的选配毫无吸引力,“现在5轴机床的速度和精度足以代替专用机床。加工中心竞争优势更大,换刀速度更快。当5轴加工中心通过搭配相应模块获得所需灵活性后已成为生产的主流,而且还能适应不同的应用要求。”


机床通过海德汉iTNC 530HSCI数控系统操作。数控系统要确保生产安全与平稳、最大限度减少停机和确保高表面质量,这是汽车模具制造的基本要求。


“过去几年中,我们注意到信息从车间向工程技术部方向的流动。现在,工业4.0需要改变看法,”Almerino Canuto说。“重点一定在产品端,越贴近产品,附加成本和时间越少。生成加工模型和产品模型以及数据交换非常重要,因为如果事先未用仿真技术,一旦出现任何问题就可能无法避免停机问题。”


全自动化加工


iTNC530数控系统确保整个后续开发系统的高可靠性。配自动直线托盘交换系统的两台机床的整套设备全天全自动地生产,操作人员的工作量减小到最低。iTNC 530数控系统监测整个加工过程,从主机到测量系统(该机床配海德汉LC 183直线光栅尺),如有任何问题立即报告控制中心。


由于设备尺寸很大,数控系统配备了无线传输的HR550 FS电子手轮。如果出现任何问题,操作人员能安全地接近机床加工区并手动移动加工中心的进给轴。而且,该机安装的TeleService 2.1选装项还能远程访问iTNC 530的用户界面,进行监测和诊断。



灵活性:摆动工作台可进行5轴和5面的钻孔及铣削加工



铣头交换系统可实现用一台机床完成所有加工任务


在模具的全自动生产中,难点在于无法准确预知所有进给轴的运动。机床运动非常复杂且位置变化很快。虽然在加工前,对CAM数据进行了彻底检测和仿真,但无法百分之百重现实际机床的加工过程。这是ELMANN公司为什么利用iTNC 530的动态碰撞监测功能的原因。该功能考虑加工区内机床部件在即将碰撞时停止机床运动,避免损坏机床。无论是手动运动还是执行加工程序时都适用。



Promac加工中心的铣头可加工1200 mm的长孔


ELMANN公司负责人AlmerinoCanuto谈到,“海德汉iTNC 530 HSCI确保加工生产的安全与稳定,最大限度缩短停机时间并确保最高表面质量。”

 

新加工中心继续配iTNC 530


ELMANN的新机床依然选用海德汉数控技术。最近,正在调试配iTNC 530数控系统的第三台Shar- av GVTD加工中心。该机尺寸小于其它机床。冷却蓄能器和螺旋排屑器位于步行道的地面下方,这是为ELMANN的特别要求而调整的布局,以利于尽可能减小占地面积。iTNC 530与ELMANN特别开发的自动化系统之间用纯数字方式连接,确保这台新机床能完美接入现有管理及自动化系统中。



iTNC 530是整个自动化系统的控制中心


发布时间:2016-12-20 11:21:50      

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